12306验证码取消了?黄牛:你照样抢不到

2019-01-04 17:40:10   来源:希奥信息    查看:1547


今天,火车票抢票已经进入最白热化的阶段。今天销售的2月2号(农历28的票)同样的1秒即空。今天终于靠着第三方抢票软件抢到票的小希简直忍不住尖叫一声,没有了逼死人的验证码,果然还是有一点用的。

其实,早在春运来时之前,铁科院电子所副总工程师兼12306技术部主任单杏花表示,铁路部门对12306上出现的验证码进行了再优化策略,验证码的出现将控制在5%到10%左右,并只在最热门车次的售票中出现。

据预测,2019年春运单日售票峰值将超过1400万张,12306售票超过1200万张,线上售票将超过80%。面对绝对主流的线上售票方式,曾经受到人们诟病的验证码的表现如何呢?

其实,验证码的初衷是为了打击黄牛,从2016年开始,铁路部门不断优化验证码的种类和形式,曾经频繁升级网站验证码,图形验证码的种类逐渐增加,识别的难度不断加大。据媒体报道,2015年年底,12306网站网购火车票图形码达到581种。但随着技术升级难辨认的图形验证码已经不再成为铁路防止黄牛倒票的主要技术手段,反而难倒了不少着急抢票的旅客,“图片看不清”、“选来选去都不对”等诟病声四起。

今年,春运网络购票需要验证码的比例预计将控制在5%到10%左右,并只在最热门车次的售票中出现验证码,将会提高了人们购票的速度。12306终于又做对了一件事。

但验证码的减少显然并没有对大众抢票有明显的影响,因为黄牛依旧肆虐,甚至越发张狂。第三方抢票软件的疯狂增加,用户纷纷放弃在12306平台抢票。毕竟,刷新一次掉线一次的经验,已经把大家虐的体无完肤。

而在使用抢票软件的人越来越多,甚至成为全民共识后。曾经免费的抢票软件们纷纷推出VIP或加速包——要想票,多交钱,摇身一变成了线上“黄牛”。虽然我们为加速包这种手续费所不齿。但没办法,没它买不到票,咬咬牙还是得老老实实的交钱。

那我们这30块或者60块的加速包究竟有什么作用呢?要知道没加速包一样能抢票。我们不妨通过抢票的原理看看这60块钱是怎么“加速”的。

有没有加速包 抢票究竟有什么区别

目前市面上有的抢票软件都是通过对12306进行不断的重复查询,识别到余票就迅速预定,并通过高速填写乘车人信息和自动识别验证码来抢票。

这其实和我们手动操作12306抢票是一样的,只不过人类抢票反应时间慢,计算机抢票反应时间快而已。当然,除了反应时间上的区别,还有网络延迟上的不同。

由于地区距离和运营商线路的原因,12306出票的服务器可能会有很大的延迟,抢票软件能通过服务器来发起购票要求,延迟更低,抢的更快。

除了网络和反应速度的差别,抢票软件甚至会使用一些“暴力”抢票的方法——即多线程抢票。用人话来说就是普通人抢票是用箭射靶子,而抢票软件是用机关枪射靶子,速度远超人类。

用机关枪射靶子的抢票软件

也正是这种暴力抢票导致了12306经常瘫痪,抢票软件占用了大量的服务器资源,让正常抢票的人无票可买。最后,在劣币驱逐良币的市场下,每个人都成了抢票软件的“奴隶”,不用就买不到票。当然,在大家都用抢票软件的今天,用抢票软件也不一定能抢到票,能不能抢到一定程度上还是看脸。

虽然运气有一定影响,但抢票技术的影响更大。既然大家都要用抢票软件,那必然有高端用户和低端用户,和某会员一样,充的钱越多,你就能越强。

如果你有更多的加速包,你的购买顺位将比别人更高,系统将会优先为你抢票。而当你在与别人抢同一车次时,系统会将你的优先顺序调后,先满足黄金VIP的需求。

有些抢票软件甚至会为充钱的用户开启多线程暴力抢票,极大的影响了正常用户的抢票体验。

当然对用户来说,过程都不重要,就像一句俗话:死道友不死贫道。用户只在乎是否抢到票。

那么你今年抢到票了吗?

据小希身边的同事、朋友亲身体验,哪怕用了加速包、加血包,哪怕使用了暴力抢票软件,依然。。。

不过,奉劝各位还是使用加速包(氪金),尤其是热门线路,1秒光,靠你勤劳的双手,点再快都没戏。所以有条件的还是老老实实氪金吧。当然,就算选了加速包,也不代表你就一定能抢到票。有时候开了三个加速包,用了市面上所有热门的APP,都抢不到票。

除了这些第三方的抢票软件,今年12306官方也推出了候补购票的功能,所谓候补购票服务是指旅客通过12306网站或手机客户端购票,如遇所需车次、席别无票时,可按日期、车次、席别提交购票需求,并在预付票款后,售票系统自动安排网上排队候补。(就是官方抢余票)

图片来自新华社

不过这次候补购票区域有限,节前只有北京、沪宁杭、广东地区始发,终到四川、重庆地区的所有列车能使用此功能,节后是四川、重庆地区始发,终到北京、沪宁杭、广东地区的所有列车。如果各位不在范围之内,很抱歉,这个功能与你无关(摊手)。

手机12306和网页端均有该功能,只有相关车次显示“候补”的时候,旅客才能提交候补订单。而且每位用户可只提交1个候补订单,1个订单中可添加发到站相同(可以是同城的不同车站)的2个相邻的乘车日期,每个乘车日期可添加2个不同“车次+席别”的组合需求。

不过,小希对此表示,还是努力抢到吧,捡余票还是有很大碰运气成分在的。

如果你开售第一时间没买到票,一定要记住以下这些时间点。据说春运的火车票并不是一次全部放出的,根据铁道部公开的说法,春运期间,每天售票时间的整点、半点都可能有余票放出,其中12:00/13:00/18:00的几率较大。每天大约有5个售票高峰时间段,分别为9:00-9:30、11:30、13:00-13:30、14:00-14:30、16:30。其中,16:30人最多,票最难买。

所以除了首次放票时间之外,还有四次放票机会,可以放手一试。当然这四次都买不到也没关系,在开车前15天,开车前1天-2天、开车前12小时都有一些用户会选择退票,大家不妨用各种抢票软件的预约购票功能提前预约,让软件自动抢余票。

预约挂着呗 说不定有点用

注意:需要注意的是如果预约抢票的软件要求登录12306账户,各位最好不要用登录抢票软件的账户登录12306APP和网页端,会不断提示重新登录,导致抢票失败。

最后,祝大家都早日抢到票啦。其实今天算起,也就只有29一天的票了,不过还是有大部分上班族是计划这个点回家的,祝大家好运。当小希收到订票成功的短信通知那一刻,真的是开心地像个200斤的孩子。也祝愿大家都能买到合适的票啦。

编辑:希奥信息,来源网络